Олег Устинов занимается автодиагностикой уже несколько лет, у него есть свои постоянные клиенты, а водители, которые знают мастера не понаслышке, отзываются о нем как о профессионале. В прежние годы он работал в Якутске, а недавно построил свой дом и гараж в Октемцах.
«На самом деле по профессии я экономист. Раньше в свободное от работы время помогал друзьям по ремонту электропроводки автомобилей. Сейчас на пенсии, и занимаюсь диагностикой грузовых и легковых автомобилей уже около 10-ти лет. Иногда здесь, в деревне, восстанавливаю электропроводку тракторов, старых КАМазов, даже приходилось делать мотоциклы, лодочные моторы. Имею статус самозанятого», — рассказывает мой собеседник.
«К примеру, у меня есть мультимарочные адаптеры для всех марок авто и мультимарочные сканеры: комплексное диагностическое средство «Ancel X7 HD» нового поколения на базе Android для тяжелых грузовиков, коммерческих транспортных средств и спецтехники, «Scanmatik2″ для диагностики отечественных автомобилей «Daewoo», «ВАЗ», «ЗАЗ», «ГАЗ», «Камаз», «Урал», «МАЗ», «ПАЗ» и т.д., мультимарочный сканер «FCAR» для легковых авто, лаунч для грузовых и легковых. Пользуюсь USB осциллографом «DIAMAG 2», — продолжает свой рассказ наш собеседник.
Современные автомобили буквально напичканы электронными и микропроцессорными системами бортовой автоматики. В городской среде данный вид услуги – автодиагностика — пользуется широкой популярностью, а в сельской местности этот рынок услуг пока не очень развит.
«За все годы работы в учреждениях, предприятиях и автосервисах Якутска я наработал постоянную клиентуру — они мне звонят, рассказывают о своих проблемах с авто, консультируются, часто вызывают на заказ. У меня есть своя ватсап-группа, куда вошли опытные автоэлектрики республики — там мы ежедневно консультируемся друг с другом. Также для профессионального роста использую интернет», — делится Олег Прокопьевич.
Мы беседовали накануне новогодних праздников, и на мой вопрос: что бы он пожелал землякам, Олег Устинов сказал: чтобы у хангаласских водителей в наступающем году не было аварий, поломок на дороге. «А что касается автодела, то очень хотелось бы, чтобы в нашей стране, как и в зарубежье, в учебных заведениях была введена специальность автоэлектрика-диагноста. Потому что автослесарь занимается всем — он осуществляет замену ступицы, ремонт коробки передач, мотора, а на электрику у него времени просто не хватает. Сам я в следующем году планирую и дальше развивать свое дело, и надеюсь, что сельчане по достоинству оценят преимущества автодиагностики», — сказал в завершение разговора Олег Прокопьевич.