Необходимо отложить практическое внедрение закона о локализации автомобилей для такси до момента готовности к этому отечественного автопрома. Об этом ТАСС сообщил первый заместитель руководителя фракции ЛДПР, зампред комитета Госдумы по экономической политике Станислав Наумов.
«Необходимо отложить практическое внедрение закона о локализации до момента готовности отрасли отечественного производства легковых автомобилей. <…> Одновременно необходимо сформировать государственный лизинговый механизм такого перехода в отношении водителей-самозанятых с льготными программами по образцу тех, что есть для покупателей сельхозтехники», — сказал депутат.
Он отметил, что закон стимулирует рост нелегального сектора, а легальные перевозчики оказываются в невыгодном положении. «По разным оценкам, до миллиона самозанятых водителей, которые составляют основу таксомоторных перевозок за пределами Москвы и Санкт-Петербурга, были вынуждены уйти в «серую зону». Потому что для самозанятых требования непосильные», — уточнил Наумов.
Среди основных препятствий он назвал высокую стоимость страховых полисов ОСАГО и ОСГОП, обязательную регистрацию в реестрах и медосмотры. «Уход водителей в тень — это прямые потери для бюджета в виде неуплаченных налогов, которые могут исчисляться десятками миллиардов рублей. Мы выталкиваем экономически активных граждан за рамки правового поля, создавая социальное напряжение и риски. И, конечно же, вопросы безопасности водителей, пассажиров, пешеходов, общества в целом», — добавил Наумов.