Работы по возведению Ленского моста, который станет важным инфраструктурным объектом для республики, в русловой части реки Лены начнут в следующем году. Об этом сообщил глава региона Айсен Николаев в своем ежегодном Послании Госсобранию Ил Тумэн.
«Подготовка и проектирование уникального объекта на великой Лене объективно заняли более трех лет. Разработана не имеющая аналогов в мире конструкция вантового моста длиной 4,6 километра, с общей протяженностью дороги в 14,5 километра. А самый высокий центральный пилон высотой 284,5 метра будет на 55 метров выше Якутской телебашни. Главная задача строительства моста в следующем году — начать работы в русле Лены», — отметил Николаев.
В текущем году планируется установка трех коффердамов, которые будут использоваться для устройства фундаментов под центральные пилоны. В этом году также предполагается установить 700 из 920 свай для 26 опор и продолжить работы по правобережной насыпи.
На левом берегу реки уже завершено строительство 31 из 50 свай, запланированных до конца года. В следующем году предстоит завершить подготовку фундамента под пилоны моста.
Напомним, что президент России Владимир Путин поручил рассмотреть возможность ускорения выделения средств из федерального бюджета для финансирования строительства этого мостового перехода.
Строительство Ленского моста значительно улучшит транспортную инфраструктуру региона, связав три федеральные и пять региональных автодорог. Это повысит интенсивность грузоперевозок и пассажиропотока на трассах «Вилюй», «Лена» и «Колыма», а также сократит маршрут грузового транспорта из Новосибирска и Красноярска на тысячу километров. Круглогодичное транспортное сообщение позволит уменьшить сроки доставки и снизить затраты на завоз грузов в республику.
Мост будет двухполосным с расчетной пропускной способностью 5 300 автомобилей в сутки. По поручению президента России Владимира Путина, проект должен быть завершен до конца 2028 года.
Эксперты министерства экономического развития РФ прогнозируют, что социально-экономические эффекты от реализации проекта превзойдут инвестиции в 1,6 раза. Снижение транспортных расходов окажет положительное влияние на различные отрасли экономики, что в свою очередь скажется на росте доходов граждан и улучшении качества жизни населения Якутии. Стоимость потребительской корзины может снизиться, а транспортная доступность для жителей региона существенно возрастет.